Page 54 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 79 ฉบับที่ 1 มกราคม - มีนาคม 2569
P. 54
ดร.พุทธิพงศ์ หะลีห์รัตนวัฒนา
ความเสี่ยง
ในการวิบัติและพังทลาย
ของโครงสร าง
การวิบัติและพังทลายของโครงสร้างถือว่าเป็นโศกนาฏกรรมทางด้านวิศวกรรมโยธา สาเหตุท�าให้เกิดอุบัติเหตุได้ ส่วนร้อยละ
เป็นต้นเหตุท�าให้เกิดความสูญเสียต่อชีวิตและทรัพย์สิน ซึ่งมีสาเหตุและรูปแบบการวิบัติที่ ของการวิบัติที่เหลือจะเกิดขึ้นภายหลังเปิด
แตกต่างกันไปตามแต่ละกรณี จากการรวบรวมข้อมูลที่ผ่านมาพบว่าประมาณร้อยละ 40 ใช้งานไปแล้ว โดยมีสัดส่วนเพิ่มขึ้นเมื่ออายุ
ของการวิบัติทั้งหมดมักเกิดขึ้นในระหว่างการก่อสร้าง ซึ่งเป็น การใช้งานของโครงสร้างเพิ่มขึ้น สอดคล้อง
ช่วงเวลาที่วัสดุโครงสร้างยังพัฒนาก�าลัง กับแนวโน้มของการเสื่อมสภาพของวัสดุ
รับแรงได้ไม่สมบูรณ์ องค์ประกอบโครงสร้าง และการช�ารุดเสียหายของโครงสร้างจาก
ยังก่อสร้างไม่ครบถ้วน หรือ การใช้งาน รวมถึงมีความเสี่ยงที่โครงสร้าง
มีการใช้งานโครงสร้างชั่วคราวและ ต้องเผชิญกับเหตุภัยธรรมชาติเพิ่มขึ้น
เครื่องจักกลขนาดใหญ่ซึ่งอาจเป็น นอกจากนั้นยังพบอีกว่าในขณะที่ปรับปรุง
หรือต่อเติมโครงสร้าง หากไม่ได้ออกแบบ
54 ปีที่ 79 ฉบับที่ 1 มกราคม - มีนาคม 2569 l วิศวกรรมสาร
