Page 19 - วิศวกรรมสาร ปีที่ 79 ฉบับที่ 1 มกราคม - มีนาคม 2569
P. 19

การท�างานอย่างปลอดภัยในงานเชื่อม และงานซ่อมบ�ารุงในพื้นที่อันตราย

                                ถอดบทเรียนจากเหตุระเบิดในพื้นที่อับอากาศ และการประยุกต์หลักการวิศวกรรมควบคุมอันตราย




              -  กำรก�ำจัดอันตรำย (Elimination)                ระเบิดภายในพื้นที่อับอากาศ เช่น การสะสมของไอระเหยไวไฟ
              -  กำรทดแทน (Substitution)                       ก๊าซพิษหรือก๊าซเฉื่อย การขาดออกซิเจน หรือการมีออกซิเจนเกิน
              -  กำรควบคุมทำงวิศวกรรม (Engineering Controls)   มาตรฐาน ตลอดจนเส้นทางการแพร่ของพลังงานและก๊าซที่อาจ
              -  กำรควบคุมทำงกำรบริหำร (Administrative Controls)  ท�าให้เกิดกลไกการมาบรรจบของเชื้อเพลิง แหล่งจุดติด และ
              -  อุปกรณ์คุ้มครองควำมปลอดภัยส่วนบุคคล (PPE)     ออกซิเจน ทั้งในเชิงเวลาและเชิงพื้นที่  กระบวนการประเมินความ

                                                               เสี่ยงที่เหมาะสมจะต้องสามารถวิเคราะห์โอกาสและผลกระทบจาก
              การควบคุมอันตรายด้วยวิธีทางวิศวกรรมเป็นองค์ประกอบ เหตุการณ์ เช่น การลุกไหม้เฉียบพลัน การระเบิดจากไอระเหยไวไฟ
            ส�าคัญของการป้องกันอุบัติเหตุร้ายแรงในงานที่มีความเสี่ยงสูง  (Vapor Cloud Explosion) หรือการระเบิดภายในพื้นที่จ�ากัด
            เนื่องจากเป็นการจัดการอันตรายที่ต้นเหตุ โดยลดโอกาสการสัมผัส (Conf ned Explosion) ได้  นอกจากนี้ ควรบูรณาการการประเมิน
            อันตรายของผู้ปฏิบัติงานโดยตรง แตกต่างจากมาตรการด้านการ ความเสี่ยงในระดับการท�างานด้วยการวิเคราะห์งานเพื่อความ
            บริหารหรืออุปกรณ์คุ้มครองส่วนบุคคลซึ่งพึ่งพาพฤติกรรมมนุษย์ ปลอดภัย Job Safety Analysis (JSA) เพื่อระบุอันตรายตาม

            เป็นหลัก ในกรณีของงาน Hot Work ภายในพื้นที่อับอากาศ การ ล�าดับขั้นตอนปฏิบัติงาน (Step Hazard) และก�าหนดมาตรการ
            ออกแบบและใช้มาตรการทางวิศวกรรมอย่างเหมาะสมจึงมีบทบาท ควบคุมเฉพาะขั้นตอน เช่น การก�าหนดช่วงเวลาที่เหมาะสมในการ
            ส�าคัญในการป้องกันไม่ให้อันตรายหลักและอันตรายแฝงมาบรรจบ ท�างาน การตรวจวัดบรรยากาศเป็นระยะ และมาตรการการป้องกัน
            กันจนก่อให้เกิดอุบัติเหตุรุนแรงและสามารถประยุกต์ใช้ในกรณีงาน  เป็นต้น  โดยเชื่อมโยงผลการประเมินเข้าสู่ระบบควบคุมการท�างาน
            Hot Work ในพื้นที่อับอากาศได้ดังนี้                ที่ปลอดภัย  ผลลัพธ์จากการประเมินความเสี่ยงทั้งในระดับระบบ

                                                               และระดับกิจกรรมจะถูกใช้ในการออกแบบมาตรการควบคุมที่
              1. การประเมินความเสี่ยงและการชี้บ่งอันตราย   เหมาะสม เช่น การแยกหรือปิดกั้นพื้นที่ที่มีศักยภาพในการสะสม
              เป็นกลไกพื้นฐานที่ใช้ในการระบุแหล่งก�าเนิดอันตรายจาก ก๊าซ การก�าหนดเขตอันตราย การเลือกใช้แผ่นกันประกายไฟหรือ
            กิจกรรม Hot Work (เช่น ประกายไฟ ความร้อน โลหะหลอมเหลว  อุปกรณ์ป้องกันอื่น เพื่อป้องกันการแพร่ของประกายไฟและความ
            และผิวร้อน) รวมถึงสภาวะแวดล้อมที่เอื้อต่อการจุดติดหรือการ ร้อนไปยังพื้นที่อับอากาศที่อยู่ใกล้เคียง














































             วิศวกรรมสาร l ปีที่ 79 ฉบับที่ 1 มกราคม - มีนาคม 2569                                          19
   14   15   16   17   18   19   20   21   22   23   24